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Les sept défis de la construction aéronautique civile

« Les sept défis de la construction aéronautique civile » Par Georges VILLE, ancien directeur adjoint de la divisio

« Les sept défis de la construction aéronautique civile »

Par Georges VILLE, ancien directeur adjoint de la division Avions d’Aerospatiale, ancien président de l’Académie,

Mercredi 31 mars 2010 à 16h

Salle VMA 3 Comité économique et social européen (CESE) – Rue Van Maerlant 2 – Métro Station Maelbeck – Bruxelles

ATTENTION : Inscription obligatoire et gratuite sur www.academie-air-espace.org

Résumé : Le développement du transport aérien depuis le milieu du XXe siècle a permis de satisfaire les besoins de déplacement d’un monde ouvert à la mobilité : de 1950 à 2000, le trafic aérien (en passagers kilomètres transportés) a été multiplié par 100. Cette extraordinaire performance a pu être obtenue grâce à la mise en service en 1952 de l’avion subsonique de transport à réaction ; un demi-siècle plus tard, le concept du produit reste inchangé, même si les améliorations technologiques ont permis d’en améliorer considérablement l’efficacité.

Pour répondre à une demande toujours forte de transport au cours du XXIe siècle, la construction aéronautique civile européenne devra surmonter les défis : les défis marchand, technique, énergétique, environnemental, industriel, concurrentiel et monétaire.

Prochain événement où vous pourrez retrouver l’Académie de l’Air et de l’Espace :  Les Entretiens de toulouse. 13 et 14 avril 2010 à l’ISAE -Toulouse-

Plus de renseignements sur : www.entretienstoulouse.com

Cette conférence aura lieu en français. Une traduction simultanée est prévue.

admin

Enfant d'Équeurdreville, Étienne a grandi entre la rade de Cherbourg et les ruelles de la Bonde. Après vingt-cinq ans dans la presse locale normande, il a créé ce site pour raconter sa ville au quotidien. Il écrit sur l'actualité, le patrimoine et la mémoire du territoire. On le croise souvent au marché ou dans les archives municipales.